Według najnowszych danych Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych, w kwietniu koncern Tesla sprzedał na rynku Państwa Środka 62 167 pojazdów co oznacza spadek rok do roku o 18 proc.
Zmniejszeniu aż o ponad 30 proc. w porównaniu z marcem uległy też dostawy produkowanych w Chinach pojazdów Model 3 i Model Y.
Tymczasem największy miejscowy rywal Tesli, koncern BYD mógł pochwalić się w kwietniu wzrostem sprzedaży pojazdów elektrycznych i hybryd typu plug-in aż o prawie 59 proc. w ujęciu rocznym.
