Większość przychodów generują firmy produkujące części i akcesoria motoryzacyjne. Zatrudnienie w fabrykach na koniec pierwszego kwartału spadło o ponad 4% rok do roku i zdaniem ekspertów Automotive suppliers zwolnienie nie powinny być kontynuowane.
Z raportu wynika też, że głównym zagranicznym partnerem handlowym Polski są nadal Niemcy. Eksport na ten rynek wzrósł o blisko 16% w porównaniu z ubiegłym rokiem. To zasługa przede wszystkim gwałtownego wzrostu eksportu akumulatorów litowo-jonowych – aż o 722%. Najważniejszą grupą eksportową polskiego przemysłu motoryzacyjnego są części i akcesoria. W minionym kwartale na rynki zagraniczne trafiły komponenty, których wartość przekroczyła 3,2 mld euro.
Inwestujesz? Notowania na żywo, opinie analityków i wszystko, co ważne dla Twojego portfela!
Telewizja dostępna w sieciach kablowych, na platformach satelitarnych, oraz w Internecie.
Informacje dla tych, dla których pieniądze się liczą- przez cały dzień w telewizji BIZNES24
Tylko 11.99 zł za miesiąc, 99 zł za roczny dostęp przez stronę
