Polska po odejściu od rosyjskiej ropy całkowicie zmieniła kierunki dostaw surowca. Dziś ropa trafiająca do krajowych rafinerii pochodzi głównie z Arabii Saudyjskiej, Norwegii oraz Stanów Zjednoczonych, a uzupełniająco także z innych producentów, w ramach zakupów spotowych na rynku globalnym. Kluczową rolę odgrywa Arabia Saudyjska, która stała się jednym z najważniejszych dostawców ropy do Europy Środkowej, w tym do Polski.

Najważniejszym dostawcą pozostaje Arabia Saudyjska. Według danych Narodowego Banku Polskiego w czwartym kwartale 2024 roku aż blisko 60 proc. ropy importowanej do Polski pochodziło właśnie z tego kraju, co było najwyższym udziałem w całej Unii Europejskiej.

Saudyjska ropa transportowana jest przede wszystkim drogą morską. Surowiec trafia rurociągami do terminali nad Zatoką Perską, a następnie tankowcami płynie do Europy. Standardowa trasa prowadzi przez Cieśninę Ormuz, jedno z kluczowych wąskich gardeł światowego rynku energii, dalej przez Kanał Sueski i Morze Śródziemne do Naftoportu w Gdańsku, skąd rurociągami trafia do polskich rafinerii.

Arabia Saudyjska posiada jednak alternatywną trasę eksportową. Rurociąg East-West Pipeline pozwala przesyłać ropę przez całe terytorium kraju do portu Yanbu nad Morzem Czerwonym, co umożliwia częściowe ominięcie Cieśniny Ormuz w sytuacji zagrożeń dla żeglugi.