Jeśli przeprawa przez Morze Czerwone pozostanie niebezpieczna z powodu ataków przeprowadzanych na statki przez bojowników jemeńskiego ruchu Huti, katarska firma będzie wysyłać swoje transporty okrężną drogą wokół Afryki koło Przylądka Dobrej Nadziei – donosi agencja.

Oczekuje się, że przekierowanie statków wokół południowego krańca Afryki będzie kosztować do 1 mln dol. dodatkowego paliwa na każdy rejs w obie strony między Azją a Europą Północną. Obawy o potencjalne zakłócenia dostaw z Bliskiego Wschodu po atakach na Morzu Czerwonym spowodowały wzrost cen ropy naftowej.

Póki co jednak odbiorcy gazu – choć nie tego skroplonego – mają powody do zadowolenia. Na amsterdamskiej giełdzie TTF przyszłoroczne kontrakty na dostawy tego surowca pierwszy raz od sierpnia spadły poniżej poziomu 30 euro za 1 megawatogodzinę.